中交水利公司因港而生、因水而興，從參與鎮海港建設起步，與甯波-舟山港建設發展同頻共進，在助力甯波-舟山港從河口港到世界一流大港的躍升中不斷發展壯大。自1975年建處以來，公司積極參與甯波港基礎工程建設，通過航道港口疏浚、陸域吹填等諸多重大工程，助力甯波港一路高歌猛進、跻身世界一流強港行列，於(yú)此同時公司由小變大、從弱到強，在甯波紮下瞭(le)根、創下瞭(le)業。

鎮海港是公司首個參與的甯波港港區，負責瞭(le)泊位疏浚、甬江貫通、基槽開挖等施工内容，鎮海化工區的陸域吹填更是爲鎮海煉化基地的産能升級提供基礎支撐；甬江航道長達40餘年的疏浚助推瞭(le)鎮海港通航能力與港口能級的不斷提升。北侖港是甯波港曆史悠久且極具影響力的核心港區，公司從70年代開始即參與北侖港的維護和建設，北侖港鋼管樁碼頭建設，北侖港區泊位疏浚，北侖港20萬噸級礦石中轉碼頭，北侖二期基槽開挖，北侖三期、四期、五期集裝箱碼頭陸域吹填，北侖道路堆場工程……公司用一項項精品工程與甯波港攜手共進，演繹港口變(biàn)遷的曆史。

梅山港區的建設，公司全程經曆瞭(le)從貧瘠海島到國際化濱海新城的蛻變。2008年2月，國務院正式批準設立我國第五個保稅港區——甯波梅山保稅港區，掀起瞭(le)建設梅山島的“梅山熱”。2008年3月，公司承接瞭(le)“1#-5#集裝箱泊位工程陸域基礎工程”，在梅山島建設開發第一槍中創造瞭(le)“梅山速度”，打響瞭(le)品牌。随後陸續承接梅山島一期、二期、三期吹填砂工程及碼頭道堆工程，至今公司參與施工的陸域面積已達11平方公裏。金塘港區的建設於2006年啓動，公司承建的金塘大浦口集裝箱碼頭前期工程是甯波、舟山兩港合作後的首個項目，圍堤和陸域形成兩個單位工程均被評爲優良，赢得良好口碑。此後相繼參與瞭(le)圍灘區真空聯合堆載預壓工程，第一階段地基處理工程，金塘木岙物流區圍填海工程，大浦口危險貨物集裝箱堆場工程等。伴随著(zhe)長三角一體化進程，金塘島打開“海門”，建設大通道，發展大物流，打造新的開放高地。此外，公司在大榭港區參與招商國際集裝箱碼頭泊位疏浚工程、大榭D港區2萬噸級多用途碼頭圍堤及陸域形成工程等；在穿山港區參與中宅煤炭碼頭工程的吹填砂、砂樁插闆工程等；在國内首條30萬噸級人工航道——蝦峙門口外航道施工中創造瞭(le)“樣闆航道”，打造瞭(le)甯波-舟山港對外開放的海上門戶和主要通道。

紮根甯波50年來，在甯波-舟山港建設曆程中，公司充分發揮港航建設領域領先優勢，争當踐行國家戰略的“大國重器”，高質量承建瞭(le)鎮海、北侖、穿山、大榭、金塘、梅山等主要港區的港池航道疏浚、圍堤吹填、堆場(chǎng)道路工程數十項，助力甯波-舟山港鍛造成爲具有國際影響、中國之最的超級工程、硬核力量，擦亮瞭(le)“中國港”的國家名片。